(Las imágenes muestran motocicleta con el kit de competición opcional. El kit de competición está diseñado para su uso exclusivo en competición, en circuitos cerrados. Consulta con tu concesionario para obtener más información.)
La Cota 4RT 260 sigue avanzando en su desarrollo, incorporando mejoras clave en equipamiento y rendimiento. Equipada con una horquilla delantera SHOWA de alta calidad, un amortiguador trasero SHOWA con sistema Pro-Link y un escape de mayor tamaño y construcción ligera, ofrece una experiencia de pilotaje aún más precisa y competitiva.
Horquilla delantera Showa de 39 mm de diámetro de alta calidad. Amortiguador trasero SHOWA, con sistema pro-link.
La Cota 4RT 260R monta un escape sobredimensionado de construcción ligera utilizado en el modelo hermano 301RR. Este escape proporciona mayor potencia y par.
Depósito de aluminio soldado a mano, acabado en negro con el distintivo logo Montesa.
El ligero motor de inyección de cuatro tiempos, cuatro válvulas y 258,9cc.
(Las imágenes superiores muestran la Montesa Cota 4RT 260R con el kit de competición opcional. El kit de competición está diseñado para su uso exclusivo en competición, en circuitos cerrados. Consulta con tu concesionario para obtener más información.)
(Las imágenes superiores muestran la Montesa Cota 4RT 260R en versión Homologada.)
La Cota 4RT se fabrica cuidadosamente en la fábrica de Montesa con sede en Santa Perpetua de Mogoda (Barcelona, España). Cada moto se monta meticulosamente y todas sus piezas se comprueban y revisan para garantizar la alta calidad que se espera de una Montesa y el funcionamiento de una herramienta ganadora de campeonatos.
La distancia libre al suelo es de 310 mm y la horquilla delantera Showa de 39mm de diámetro de alta calidad presenta un recorrido de 158mm. El amortiguador trasero Showa funciona a través de Pro-Link y tanto la suspensión delantera como la trasera son ajustables para regular la precarga y la fuerza de compresión.
(La imagen muestra un faro LED diseñado exclusivamente para uso en competición. Consulta con tu concesionario para más información).
Un motor de 4 tiempos se caracteriza por usar únicamente gasolina en la combustión. Esto proporciona menos residuos emitidos. Además facilita el reportaje de cualquier cantidad de combustible sin tener que calcular la proporción y cantidad exacta de elementos adicionales.
Si quieres llevar tu conducción de competición al siguiente nivel, la Cota 4RT está siempre preparada. El bastidor de aluminio de doble viga, la suspensión y el fuerte motor están diseñados para conseguir agarre e impulso en situaciones que parecen imposibles. Además de una gran cantidad de mejoras en los detalles, muchas de ellas inspiradas directamente en la moto del Campeonato del Mundo, la nueva y excelente decoración coloca a la Cota 4RT en el lugar que le pertenece. En lo más alto.
